Depi nan kòmansman ane sa a, akòz enpak epidemi an, volim transpò kago mondyal la te bese sevè. Kòm rezilta, konpayi maritim yo te diminye kapasite yo pou diminye depans fonksyònman yo, epi yo te sispann wout gwo echèl yo epi aplike estrateji pou ranplase gwo bato ak ti bato. Sepandan, plan an p ap janm ratrape chanjman yo. Travay domestik ak pwodiksyon deja rekòmanse, men epidemi etranje yo toujou ap pete epi rebondi, sa ki kreye yon gwo kontras ant demann transpò domestik ak etranje.
Mond lan ap konte sou ekipman ki fèt an Lachin, epi volim ekspòtasyon Lachin nan pa diminye men li ogmante, epi kontenè yo dezekilibre nan koule vwayaj ale ak retounen yo. "Yon bwat difisil pou jwenn" se pwoblèm ki pi anbarasan mache transpò machandiz aktyèl la ap fè fas. "Prèske 15,000 kontenè nan Pò Long Beach nan Etazini bloke nan tèminal la", "Pi gwo pò kontenè Wayòm Ini a, Felixstowe, nan dezòd ak gwo konjesyon" ak lòt nouvèl yo pa gen fen.
Nan sezon tradisyonèl anbake a depi septanm (katriyèm trimès chak ane, Nwèl jis nesesè, epi machann Ewopeyen ak Ameriken yo ap fè pwovizyon), dezekilib kapasite/espas sa a ki manke a vin pi grav. Li evidan, to machandiz divès wout ki soti Lachin pou ale nan mond lan double. Kwasans lan, wout Ewopeyen an depase 6000 dola ameriken, wout lwès Etazini an depase 4000 dola ameriken, wout lwès Amerik di Sid la depase 5500 dola ameriken, wout Sidès Azyatik la depase 2000 dola ameriken, elatriye, ogmantasyon an te plis pase 200%.
Dat piblikasyon: 9 Desanm 2020
